ダイジェストニュース

ダイジェストニュース（3月3日）

  • 編集部

2017年3月3日 19:52

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クルマ

  • 三菱自動車工業
    「i-MiEV」をリコール。計3373台
    駆動用バッテリーの電圧や温度を測定するセルモニターユニットの制御プログラムが不適切。上り坂での発進時にバッテリー電圧が一時的に変動した状態で車両が後方に下がると駆動力が発生しないことがある。発進できず坂道を下がるおそれ
    http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=14003
  • 国土交通省自動車局
    BMW「3シリーズ」「5シリーズ」「X5」など20車種をリコール。計3万4549台
    運転席用エアバッグのインフレータ（膨張装置）の補給用部品でガス発生剤の吸湿防止が不適切なものがある。車両の修理時にインフレータを交換してそのまま使用を続けると、高い湿度の環境下で大きな温度変化の繰り返しによりガス発生剤が劣化。エアバッグ展開時にインフレータ容器が破損するおそれ
    http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_002559.html
  • 国土交通省自動車局
    フォード「エコスポーツ」をリコール。計371台
    リアサスペンションアームの組付指示が不適切で、取付ボルト、ナットが規定トルクを超えて締め付けられている。ボルト、ナットの締結力が低下して緩みが生じてボルト、ナットが破断し、リアサスペンションアームが外れて走行不能になるおそれ
    http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_002560.html

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