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ダイジェストニュース(8月31日)

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クルマ

  • メルセデス・ベンツ日本
    「GLE 350d 4MATIC」「メルセデスAMG GLE 43 4MATIC」など11車種をリコール。計1557台
    電動パワーステアリングの制御信号用コネクタの製造が不適切で、水分がコントロールユニットに浸入することがあり、電気信号に影響を与え警告灯が点灯して、ステアリングのアシスト機能を失うおそれ
    http://www.mercedes-benz.jp/myservice/recall/info/list/2017/0831-1.html
  • キャデラック(ゼネラルモーターズ・ジャパン)
    「CTS」をリコール。計686台
    マスターシリンダーからABSモジュレータバルブの間のブレーキパイプの配索が不適切で、ブレーキパイプがエキゾーストマニホールドの遮熱板と接触していることがある。走行時の振動等でブレーキパイプが損傷してブレーキ液が漏れて警告灯が点灯し、制動力が低下するか、濡れたブレーキ液が高温の排気管等にかかり火災に至るおそれ
    https://www.gmjapan.co.jp/recalls/detail/2/257
  • 日産自動車
    「アトラス」をリコール。計1387台
    バン架装車で荷室架装時の車台側締結位置の指示が不適切。荷室前側の車台締結を設計意図と異なる位置で締結したものがあり、走行中の荷室揺動による前輪サスペンションのアンカーボルトへの入力が大きく、ボルトが折損して車両姿勢が変化し、折損したボルトが燃料タンクを損傷させ、燃料が漏れるおそれ
    http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4102.html