2014 パリショー
フェラーリ、限定499台のオープンモデル「458スペチアーレA」初公開
（2014/10/15 00:00）
- 会期：10月2日～10月19日（現地時間）
- 会場：フランス パリ Paris Expo Porte de Versailles
フェラーリは、パリモーターショーで458スパイダーのハイパフォーマンスモデル「458スペチアーレA」のワールドプレミアを行った。
2009年のフランクフルトモーターショーで初公開されたのが、F430の後継モデルとなる「458イタリア」。そのオープントップとなる「458スパイダー」は2年後の2011年のフランクフルトモーターショーで初公開された。2013年には458イタリアをベースに専用のエアロパーツや出力アップしたエンジンを搭載した「458スペチアーレ」が登場していて、その流れを汲むのが今回初公開された458スペチアーレAになる。
458スペチアーレ同様に、スクーデリアフェラーリのレーシングノウハウをつぎ込んだロードラッグ・ハイダウンフォースのフロントバンパーとリアディフューザーをセット。一方でインテリアは、458スペチアーレA専用のアルカンターラを使ったコーディネート。ブルーの差し色はスペチアーレAのオリジナルで、メーターまわり、ステアリング、センターコンソールなどに使われている。3D形状のシートも専用に作られていて、リクライニングタイプながらホールド性も高められている。
オープントップのルーフは、458スパイダーと同じリトラクタブルハードトップを採用。スイッチ1つで操作でき、14秒で開閉が行われる。
エンジンは、458スペチアーレにも搭載されている自然吸気90度V型8気筒 4.5リッターになる。最高出力は605PS/9000rpm、最大トルクは540Nm/6000rpmで、0-100km/h加速はわずか3.0秒。これらのスペックはクーペの458スペチアーレと同等の数値に仕上がっている。
この458スパイダーのスペシャルモデルは、限定499台のみの生産となっている。
真鍋裕行
1980年生まれ。大学在学中から自動車雑誌の編集に携わり、その後チューニングやカスタマイズ誌の編集者になる。2008年にフリーランスのライター・エディターとして独立。現在は、編集者時代に培ったアフターマーケットの情報から各国のモーターショーで得た最新事情まで、幅広くリポートしている。また、雑誌、Webサイトのプロデュースにも力を入れていて、誌面を通してクルマの「走る」「触れる」「イジる」楽しさをユーザーの側面から分かりやすく提供中。AJAJ・日本自動車ジャーナリスト協会会員。