ハイブリッドカー需要が大容量バッテリー市場を牽引 富士経済の調査より

　富士経済は、大容量2次電池市場の調査結果を発表した。

　自動車や電動工具など大型製品向けの2次電池の市場調査で、調査対象は自動車／輸送機器分野12製品、電力貯蔵／負荷平準化分野6製品、家電／DIY機器分野4製品、産業用機械／工作機械分野13製品の合計4分野35製品。

　これによると大型2次電池市場全体の規模は次のとおり。

　電池の種別で見ると、リチウムイオン電池は現状でも53％を自動車／輸送機器分野が占めるが、2011年以降にハイブリッドカーへの採用が本格化し、同分野が大幅にそのシェアを伸ばす。一方で家電／DIY機器分野でもリチウムイオン電池の採用が進み、同電池全体のシェアが大幅に拡大する。

　ニッケル水素電池では、自動車／輸送機器が90％を占めているが、今後もハイブリッドカーでの需要が拡大する。一方でリチウムイオン電池への転換も進み、長期的には成長が鈍化すると予測する。

　電気2重層キャパシタはハイブリッドカーの電子制御ブレーキの非常用電源として急拡大している。2009～2010年にかけてはアイドリングストップ機構付き自動車のスターターとしても本格的に採用され、長期的にはアイドリングストップ機構の需要がハイブリッドカー需要を上回ると見る。

　搭載製品別では、ハイブリッドカーの需要が最も大きい。ハイブリッドカーの生産台数が2008年度に44.5万台、2014年度で118万台が見込まれるのに対し、電気自動車はそれぞれ200台、1万4700台と圧倒的に規模が小さい。電気自動車は価格が高いうえに航続距離が短く用途が限定され、インフラ整備も必要なため、一般ユーザーへの普及には時間がかかると見ている。

　ハイブリッドカー向け市場を電池別に見ると、当面はニッケル水素充電池が主流であるもの、2010年以降にリチウムイオン電池と競合し、長期的にはリチウムイオン電池が上回ると推測している。