トヨタ、「ウィッシュ」をフルモデルチェンジ 内外装に加え、走行性能、環境性能、安全性能すべてを進化

ウィッシュ 1.8S（2WD）

2009年4月2日発売
184万円～248万円

　トヨタ自動車は、ウィッシュをフルモデルチェンジし、4月2日に発売する。価格は次のとおり。

　ウィッシュは、2003年1月に初代が発売され、スポーティなスタイルや多彩なユーティリティを備えたコンパクトな７シーターとして人気を集め、累計販売台数は55万台を突破している。

　初のフルモデルチェンジとなる今回は「“Smart Multi Player”WISH」をテーマとして、スポーティ感と快適性の向上、走行・環境・安全性能すべての進化を図ることで、あらゆるシーンで活躍し、お客様の多様な願い（WISH）を叶えるクルマを目指して開発したと言う。

1.8S（2WD）、グレイッシュティールメタリック)	1.8S（2WD）、シルバーメタリック	1.8X （4WD）、ホワイトパールクリスタルシャイン
2.0G、グレーメタリック	2.0G、ダークブルーマイカ	2.0Z、ブラック
2.0Z、レッドマイカメタリック	1.8S（2WD）、シルバーメタリック〈オプション装着車〉	1.8S（2WD）、グレイッシュティールメタリック〈オプション装着車〉

■クラストップレベルの環境性能と運動性能を両立させたパワートレーン
　エンジンは1.8リッターと2.0リッターが用意され、いずれも吸気･排気バルブタイミングを最適にコントロールする Dual VVT-iに加え、吸気バルブリフトを連続的に変化させ、環境性能と動力性能を両立するバルブマチックを採用。Super CVT-iと組み合わせることで、1.8リッター 2WD車で16.0km/L（CO2排出量：145g/km）、2.0リッター車で15.2km/L（CO2排出量：153g/km）を実現。1.8リッター 2WD車は「平成22年度燃費基準＋20％」、2.0リッター車は「平成22年度燃費基準＋15％」を達成するとともに、両車「平成17年基準排出ガス75％低減レベル」の認定も取得し、グリーン税制の減税措置に適合している。

　また、全車に7速スポーツシーケンシャルシフトマチックを装備し、CVTスポーツモードやダイナミックスポーツモードの採用などにより、意のままに操れる爽快な走りを実現している。

吸気側バルブタイミングとリフト量を最適化するバルブマチック	ダイナミックスポーツモードの作動イメージ図	アクセル開度とエコ運転の範囲を示すゾーン表示機能付エコドライブインジケーター

■エクステリア、インテリアともに洗練されたデザイン
　エクステリアも一新された。トヨタ車のデザインフィロソフィーである「VIBRANT CLARITY(活き活き・明快)」に基づき、フロントマスクは精悍さを強め、伸びやかなモノフォルムシルエットによる、躍動感にあふれたデザインに。インテリアでは、インストルメントパネルを飛行機の翼をイメージしたと言う水平方向に広がりのあるデザインとし、内装色には明るいグレージュを設定するなど、先進的で質感の高いインテリアを実現している。

ダークグレー（1.8S 2WD）	グレージュ（2.0G）	ダークグレー（2.0Z）
1.8S 2WD（ダークグレー）〈オプション装着車〉	6:4分割可倒式セカンドシート	5:5分割可倒式サードシート
可倒式キャプテンシート（6人乗り）	全長4590mmのボディーに3列シートを実現	足下にも余裕がある室内空間

■快適空間を創造する充実装備と安全装備
　計10個のスピーカーをルーフなど高い位置にも配置することで　クリアな音質と、広がりのある音響空間を生み出す「WISHパノラミックライブサウンドシステム」を設定。また、アレルギーの原因となる可能性があるダニアレルゲンの活動を抑制する、抗ダニアレルゲン加工を施したシートや、室内の花粉を素早く減少させる花粉除去モード付オートエアコン、除菌効果のあるイオンを放出するとともに、室内を爽やかな空気で満たすプラズマクラスターの採用により快適な車内空間を実現する。

　安全面でも、パワー、ステアリング、ブレーキを協調制御して車両を安定させる「S-VSC」を全車に標準装備するほか、運転席・助手席エアバッグに加え、サイド＆カーテンシールドエアバッグ、運転席・助手席のアクティブヘッドレストを全車に標準装備している。

10個のスピーカーで開放感のあるクリアな リラックスサウンドを実現すると言うWISHパノラミックライブサウンドシステム	運転席・助手席エアバッグ、サイドエアバッグ、カーテンシールドエアバッグを全車標準装備
オプティトロンメーター （照度コントロール＆ドライブモニター付）	助手席アッパートレイ

ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ

■メーカー完成特装車のウェルキャブもラインアップ
　ウィッシュには、助手席リフトアップシート車Aタイプ/Bタイプとフレンドマチック取付用専用車タイプI/タイプIIのウェルキャブもラインアップされる。

　シートが車外へスライドダウンし乗降をサポートする助手席リフトアップシート車は、リフトアップ機構をコンパクト化し、セカンドシートの足下を広くし、フレンドマチック取付用専用車は、発進時などの操作性を向上するため、操作に必要な力をて軽減した専用パワーステアリングを標準装備している。価格は助手席リフトアップシート車Aタイプ/Bタイプが206万円～269万6000円、フレンドマチック取付用専用車タイプI/タイプIIが193万2000円～234万5000円。

【お詫びと訂正】記事初出時、内装写真の説明がダークグレー（1.8S 2WD）と、ダークグレー（2.0Z）が入れ違っておりました。正しくは赤いステッチが入ったものが2.0Zの内装写真になります。お詫びして訂正させていただきます。