キャデラック、「CTS」の上位モデル「CTS-V」を2009年1月に発売

キャデラックCTS-V（写真はいずれも本国仕様車）

キャデラックCTS-V（リア）

  CTS-Vは、2007年10月より日本での販売を開始したCTSの上位モデルとなる製品。V型8気筒 6.2リッターのスーパーチャージャーエンジンを搭載し、最高出力は415kW（564PS）/6100rpm、最大トルクは747Nm（76.1kgm)/3800rpm。同社によれば、ドイツのサーキット「ニュルブルクリンク」の旧コースにて4ドア量産セダンでは世界最速となる7分59秒32のタイムを記録したほか、0mile/h～60mile/h（約96km/h）の加速が3.9秒、0m～400mの加速が12.0秒だとしている。

  サテン仕上げのフロントメッシュグリルやCTS-V専用デザインの19インチアルミホイールをエクステリアとして装備。インテリアでは、黒曜石調の新トリムパネル、RECARO製14ウェイパフォーマンスパワーシート、スウェード調のステアリングホイール/シフトノブ/ドアトリム、横Gインジケーター、ブーストメーター付きインストルメントパネル、電子制御のパーキングブレーキなどを装備する。また、オプションで「ウルトラビューサンルーフ（25万2000円）」も用意する。

  動力機能では、2種類のモードに切り替えられる可変ショック「マグネティック・ライド・コントロール」搭載のスポーツサスペンション、フロント6ピストン/リア4ピストンのBrenbo製ハイパフォーマンスブレーキシステムを搭載する。トランスミッションは、パドルシフト付きの6速AT、駆動形式を後輪駆動を採用している。本体サイズは4870×1850×1470mm（全長×全幅×全高）で、ホイールベースは2880mm、重量は1940kg。左ハンドル仕様のみ用意する。

CTS-V搭載のエンジン	CTS-Vのフロントメッシュグリル	CTS-Vのインテリア

CTS-V専用デザインの19インチアルミホイール	RECARO製14ウェイパフォーマンスパワーシート	Brenbo製ハイパフォーマンスブレーキシステム

■URL
ゼネラルモーターズ・アジア・パシフィック・ジャパン
http://www.gmjapan.co.jp/
キャデラック
http://www.cadillac.co.jp/
ニュースリリース
http://www.gmjapan.co.jp/system/news/detail.asp?code=830

（編集部：大久保有規彦）
2008年10月23日