「パイオニア・カロッツェリアラリージャパン」レース前日リポート

「パイオニア・カロッツェリアラリージャパン」レース前日リポート
開催地を札幌に変更して開かれる世界ラリー選手権

10月31日～11月2日競技開催

　世界ラリー選手権（WRC）第14戦「パイオニア・カロッツェリアラリージャパン」が10月30日、開幕した。

　5回目となる北海道でのWRC。これまでは帯広をベースとして開催されていたが、今回から札幌周辺に移動。札幌ドームにラリーHQ（大会本部）と、ラリー車の整備を行うサービスパークが置かれるほか、ドーム内にコースを設営し、スーパーSS（スペシャルステージ）を開催する。

　競技は10月31日から始まり11月2日に終了する。30日は札幌ドーム内コースで、空輸されてきたラリー車のシェイクダウン走行が8時から行われたほか、16時からラリー車の展示などをするラリーショー、19時から開会式典とセレモニアルスタートが行われる。ラリーショーとセレモニーは入場無料。


会場となる札幌ドーム。ドーム内にコースが作られるほか、周囲にサービスパークやチームのプロモーションブースが設けられる		今回のラリージャパンのために札幌ドーム内に設置されたスーパーSSのコース

スーパーSSはコンパクトなコースを2台が同時に走行するため、勝敗が分かりやすい	スーパーSSコースの路面はスリッピーで、迫力のドリフトシーンを堪能できる。写真はスズキのSX4	スバル（富士重工業）のホームラウンドで気合いの入った走りを見せるペター・ソルベルグ選手のインプレッサ

スーパーSSにはジャンピングセクションも用意されている	今年は驚異的な強さを発揮しているシトロエンC4	WRC新記録の5年連続チャンピオンを狙う、シトロエンのセバスチャン・ローブ選手（右）。それをフォードのミッコ・ヒルボネン選手（左）が14ポイント差で追う。選手は「新しいラリー・ジャパンのコースはトリッキー」と口を揃える

　札幌ドームでは参戦チームのプロモーションテントが設営され、車両展示やチームグッズの販売が行われている。

とくにスバルは、歴代ラリー車などを展示するモータースポーツブースのほかに、発売50周年記念イベント「ファン! ファン! フェスティバル」を開催。エクシーガやインプレッサ「STI 20th ANNIVERSARY」といった新車の展示と試乗のほか、スバル360、スバル1000といった歴史的車両の展示、ボクサーディーゼルエンジンの展示、トークショー、さらにスーパーSSコースでのインプレッサWRX STIや電気自動車への同乗体験など、盛りだくさんのイベントを用意している。

このほかサービスパークはラリー車の整備の様子を間近で見られるほか、ドライバーと触れあうチャンスもある。プロモーションテントと合わせてこちらも無料となっている。


チームの基地であり、ラリー車の整備を行うサービスパークは無料で見学できる	サービスパークでは整備の様子や、普段は見ることのない裏方の仕事を見ることができる

ドライバーとの触れ合いも	ラリー本部の公式掲示板。ラリーに関する公式情報が掲示される。ここも無料で入場できる	展示スペースも無料で入れる

スバルのモータースポーツブースは歴代ラリー車を展示	2008年型のインプレッサWRカー

2006年型のモンテカルロラリー仕様

1993年型レガシィのニュージーランドラリー仕様	2008年のニュルブルクリンク24時間レースに出場したインプレッサ

スバルは「ファン! ファン! フェスティバル」も開催	インプレッサWRX STIの20th ANNIVERSARYが展示されていた	スバルのてんとう虫こと「スバル360」（左）と、スバル初の小型車「スバル1000」（右）

スズキのブース。SX4のWRカーや発売されたばかりのスプラッシュを展示