三菱自動車工業は7月30日、軽乗用車「eKワゴン」「eKスポーツ」「トッポ」の3車種、コンパクトカー「コルト」で燃費向上を図る一部改良を実施した。これによりeKワゴンで4グレード、eKスポーツで2グレード、トッポで3グレード、コルトで1グレードが新たにエコカー減税（50％軽減）に適合。eKワゴンの5速MTを除き、各車種とも価格は据え置きとなっている。
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| eKスポーツ「X」 |
eKワゴン、eKスポーツでは、自然吸気エンジンの4速AT/2WDモデルでエンジンとトランスミッションの制御見直しが、また自然吸気エンジン全車で走行抵抗の低減が図られた。これにより、10・15モード燃費が0.4〜2.2km/L向上し、eKワゴンの「M」（5速MT/4WD）、「MX」（4速AT/2WD）、「G」（4速AT/2WD）、「GS」（4速AT/2WD）、eKスポーツの「X」（4速AT/2WD）、「XS」（4速AT/2WD）が減税に適合した。
同時に、eKワゴンにラズベリーレッドパールが、eKスポーツにミスティックバイオレットパールが新たなボディーカラーとして設定された。またメーカーオプションの「三菱マルチエンターテイメントシステム（MMES）」が、HDD方式からSSD方式に変更されている。
トッポでもeKワゴン・eKスポーツ同様の変更が行われ、「M」（4速AT/2WD）、「G」（4速AT/2WD）、「ROADEST G」（4速AT/2WD）が新たに減税に適合した。また、エクステリア（外観）では「S」「M」のサイドターンランプのレンズカラーがアンバーになったほか、標準装備の13インチホイールカバーおよびメーカーオプションの13インチアルミホイールの意匠変更、ドアミラーの小型化、タイヤサイズを155/65 R13から165/65 R13に変更。そのほか、ボディーカラーではサンフラワーイエローソリッドを廃止して、新たにミスティックバイオレットパールを設定。MMESも同様にHDD方式からSSD方式に変更している。
コルトでは、CVTの変速比見直しなどが行われ、10・15モード燃費で17.8km/Lから18.4km/Lに向上、平成22年度燃費基準＋15％を達成している。
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| トッポ「M」 | コルト「Cool Very」 |
価格は各車種とも据え置きのため、エコカー減税適合車種のみ記載する。
■eKワゴン
| グレード | エンジン | 変速機 | 駆動方式 | 価格 |
| MX | 直列3気筒 SOHC 660cc | 4速AT | 2WD（FF） | 101万8500円 |
| G | 106万500円 | |||
| M | 5速MT | 4WD | 110万2500円 | |
| GS | 4速AT | 2WD（FF） | 111万3000円 |
■ekスポーツ
| グレード | エンジン | 変速機 | 駆動方式 | 価格 |
| X | 直列3気筒 SOHC 660cc | 4速AT | 2WD（FF） | 127万500円 |
| XS | 132万3000円 |
■トッポ
| グレード | エンジン | 変速機 | 駆動方式 | 価格 |
| M | 直列3気筒 SOHC 660cc | 4速AT | 2WD（FF） | 105万 |
| G | 119万7000円 | |||
| ROADEST G | 直列3気筒 SOHC 660cc インタークーラーターボ | 133万8750円 |
■コルト
| グレード | エンジン | 変速機 | 駆動方式 | 価格 |
| Limited | 直列4気筒 DOHC 1300cc | CVT | 4WD | 118万7000円 |
| Limited コンフォートパック | 133万4000円 | |||
| Very | 143万8500円 | |||
| COOL Very | 145万9500円 | |||
| 1.3RX | 161万7000円 |
