独フォルクスワーゲンは、ゴルフのクロスオーバーモデル「クロスゴルフ」などを、3月2日（現地時間）から開幕するジュネーブ・モーターショーに出展する。

■クロスゴルフ
　クロスゴルフは、ゴルフのハイトワゴンモデルである「ゴルフプラス」をベースとしたクロスオーバーモデル。アンダーガード風のパーツなどをエクステリアに付加して、SUV風に仕立てた。駆動方式は2WD（FF）だが、最低地上高は20mm上がっている。

　パワーユニットは、1.4リッター直列4気筒エンジンに機械式スーパーチャージャーとターボチャージャーを付け最高出力118kW（160PS）、最大トルク240Nmを発生する「1.4TSI」を筆頭に、3種類のガソリンエンジンと、1.6リッター、77kW（105PS）と2リッター、103kW（140PS）のディーゼルターボエンジン2種を用意する。

　組み合わせるトランスミッションは6速MTと7速デュアルクラッチトランスミッション（DSG）で、2リッターのディーゼルのみ6速DSGとなる。

■トゥアレグ
　同社の大型SUV「トゥアレグ」の新型は、W型10気筒エンジンやV型12気筒エンジンを廃し、V型6気筒ガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルや、V型6気筒ディーゼルターボにダウンサイジングが図られた。重量はベースモデルで208kg軽くなり、空力の改善やアイドリングストップ機構と合わせ、環境性能に配慮したモデルとなった。

　ハイブリッドモデルは、スーパーチャージャー付きの3リッターV型6気筒直噴ガソリンエンジンとモーターを組み合わせたもの。エンジンとモーターの合計で279kW（380PS）を発生する。モーターはエンジンとトランスミッションの間に置かれる。エンジンとモーターの間にはクラッチがあり、クラッチを切り離せばモーターのみでの走行ができる。ハイブリッドモデルは、多くの地域でこれまでのV型8気筒エンジン搭載車に代わるモデルとなる。

　このほか3.6リッターV型6気筒直噴ガソリンエンジン（206kW/［280PS］、360Nm）や3リッターV型6気筒ディーゼルターボ（176kW/［240PS］、550Nm）、4.2リッターV型8気筒ディーゼルターボ（250kW/［340PS］、800Nm）が用意され、すべて8速ATと組み合わせる。

■クロスポロ
　「クロスポロ」は、ポロをベースとしたクロスオーバーモデル。クロスゴルフ同様、駆動方式は2WD（FF）のまま、最低地上高を15mm上げ、SUV風エクステリアパーツや17インチホイールを装備した。

　パワーユニットはガソリンエンジンが1.2リッター（51kW/［70PS］)、1.4リッター（63kW/［85PS］）、1.2リッターターボ（77kW/［105PS］）の3種。ディーゼルは1.6リッター直噴ターボ1種だが、55kW/［75PS］、66kW/［90PS］、77kW/［105PS］と出力が異なる3つのモデルが用意される。1.2リッターターボと1.4リッターには7速DSGが用意される。

　ドイツで5月にデリバリーが開始され、その後すぐヨーロッパの各地域と日本で発表される予定。

■ポロGTI
　ポロのホットモデル「ポロGTI」は、1.4リッターのツインチャージャーエンジンを搭載する。最高出力は132kW/［180PS］で、7速DSGと組み合わされる。電子制御デフロックシステム「XDS」などを備え、1194kgの車体を静止状態から100km/hまで6.9秒で引っ張る。最高速度は229km/h。

　3ドアと5ドアが用意され、専用バンパー、グリル、スポイラー、バイキセノンヘッドライト、LEDデイタイムランニングライトなどを備える。インテリアもGTIらしく赤いステッチと、チェックパターンのシートが装備される。