フォルクスワーゲン グループ ジャパンは、コンパクトカー「ポロ」に1.2リッター TSIエンジン搭載モデルを追加して6月4日から発売する。グレートは「ポロ TSI コンフォートライン」「ポロ TSI ハイライン」の2系統で、価格は前者が213万円、後者が242万円。両モデルともエコカー減税（環境対応車普及促進税制）75％減税に適合する。ステアリング位置は右のみ。

ハイライン（下段右のみコンフォートライン）
ハイラインに装備されるフォグランプ	テールゲートオープナー

1.2リッター TSIエンジン。従来からラインアップする1.4リッターエンジンと比較して、出力、トルク、燃費性能のいずれも向上

　2009年10月に登場した現行型のポロは、発売当初は1.4リッター自然吸気エンジンに7速DSGを組み合わせた「ポロ 1.4 コンフォートライン」のみの設定だったが、先代ポロ「1.6スポーツライン」に採用していた1.6リッター自然吸気エンジンの後継モデルとして新たに開発した1.2リッター TSIエンジンを、コンフォートライン、ハイラインに搭載した。

　1.2リッター TSIエンジンを搭載するにあたり、国内の10・15モ－ド燃費値や排出ガス規制への適合は重要な開発案件だったと言う。そのため、日本専用のECU（エンジンコントロールユニット）が与えられ、結果、歴代のフォルクスワーゲン車の過去最高にあたる20.0km/Lという燃費値を出すことに成功した。

　2バルブ/SOHCという軽量・コンパクトなエンジンヘッドを採用し、直噴システムにターボチャージャーを組み合わせた。1.4リッターエンジンと比較して最高出力を20PS、最大トルクを43Nm高めながら、10・15モード燃費を約12％向上させた。さらに0-100km/h加速を1.4リッターエンジンの11.9秒から9.7秒まで短縮することに成功している。これら一連の数値向上に成功したことで、同社は「究極のTSIエンジンが登場した」と述べている。

　上級グレードのハイラインは、エクステリアでフロントフォグランプやクロームパッケージ、アルミホイール、インテリアでレザー製ステアリング、シフトノブ、アームレストなどを採用し、一層質感を高めた仕上がりとなっている。オプションでシートヒーター機能付きアルカンターラ＆レザレットシートも設定する。

ハイラインのインテリア	3本スポークステアリングホイールのほか、シフトノブ、ハンドブレーキグリップはレザー	ハイラインのシート（ファブリック）
ハイラインでオプション設定のアルカンターラ＆レザレットシート		ハイラインのセンターアームレスト
パークディスタンスコントロールの表示画面（ハイライン）	ハイラインはフルオートエアコンを装備	運転席/助手席はシートヒーターもつく（ハイライン）