独BMWは6月6日（現地時間）、「MINIクーペ」の概要を発表した。

　2009年のフランクフルト・モーターショーで発表したコンセプトカー「MINI クーペ・コンセプト」の量産版であり、MINI初の2人乗りモデル。ボディースタイルはリアデッキを持つ3ボックススタイルに改められ、フロントウインドーが寝かせられている。

　ボディーサイズは3728×1683×1378mm（ジョン・クーパー・ワークスとクーパーSは3734×1683×1384mm）、ホイールベース2467mmで、全長×全幅はMINIハッチバックとほぼ同様だが、全高は約30mm低くなっている。

　MINIクロスオーバーでも採用された「ヘルメットルーフ」デザインが採用され、ルーフ後端はルーフスポイラーとなっている。また、トランクリッドにも80km/h以上で自動的に起き上がるアクティブリアスポイラーが装備される。

　エンジンは155kW（211HP）/6000rpm、260Nm（192lb-ft）/1850-5600rpmの直列4気筒DOHC1.6リッターターボが「MINIジョン・クーパー・ワークス クーペ」に、135kW（184HP）/5500rpm、240Nm（177lb-ft）/1600-5000rpmの直列4気筒DOHC1.6リッターターボが「MINIクーパーS クーペ」に、90kW（122HP）/6000rpm、160Nm（118lb-ft）/4250rpmの直列4気筒DOHC1.6リッターが「MINIクーパー クーペ」に搭載される。またディーゼルターボを搭載した「MINIクーパーSD クーペ」も用意される。トランスミッションは6速MTと6速AT。

　前後重量配分に配慮されているほか、電動パワーステアリング、DSC（ダイナミックスタビリティコントロール）、DTC（ダイナミックトラクションコントロール）が標準で搭載され、EDLC（エレクトロニックディファレンシャルロックコントロール）がオプションで用意される（ジョン・クーパー・ワークスには標準装備）。

　発表された写真はリアセクションにカモフラージュが施されているもの。正式な発表スケジュールや価格は明らかにされていない。