4月6日に発売されるトヨタ自動車の「86（ハチロク）」、3月28日に発売されるスバル（富士重工業）の「BRZ」。両車ともすでに正式発表は終えているが、6速MT車のアクセルペダル形状を、6速AT車と同様のものに変更することになった。

トヨタ「86」	スバル「BRZ」

　6速MT車のアクセルペダルは、下部が広くなっていたが、生産車では通常ペダル仕様、アルミペダル仕様とも長方形に変更。その理由について、トヨタ広報部、スバル広報部とも「総合的な部分を考慮してATと同形状に変更した」と言う。ブレーキペダル、クラッチペダルに関しては、形状の変更はない。

生産車のアクセルペダル形状。6速AT車と同一のものになった	従来のアクセルペダル形状（アルミペダル）。ペダル下部の形状が異なる	従来のアクセルペダル形状（通常ペダル）