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| トヨタ、「クラウンセダン」「コンフォート教習車」など4車種を一部改良 全モデルにプラズマクラスターなどを標準装備 |
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| クラウンセダン |
2012年7月2日発売
266万7000円～295万2600円（クラウンセダン）
215万8800円～238万9800円（クラウンコンフォート）
174万9300円～228万4800円（コンフォート）
168万9450円～187万8450円（コンフォート教習車）
トヨタ自動車は7月2日、「クラウンセダン」「クラウンコンフォート」「コンフォート」「コンフォート教習車」を一部改良して発売した。
今回の改良では、全モデルにプラズマクラスターを装備したほか、後席中央3点式シートベルト、後席左右にISO-FIX対応チャイルドシートを固定する専用バーを採用。
同時に、ウェルキャブ（メーカー完成特装車）にもベース車と同様の改良を行っているが、ISOFIX対応チャイルドシートの専用バーなどは後席右側のみに標準装備する。
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| クラウンコンフォート | コンフォート | コンフォート教習車 |
■クラウンセダン
| モデル | エンジン | 変速機 | 駆動方式 | 価格 |
| スーパーデラックス | 直列4気筒DOHC 2リッター（LPG） | 4速AT | 2WD（FR） | 2,667,000円 |
| スーパーデラックス “Gパッケージ” | 2,774,100円 | |||
| スーパーサルーン | 2,952,600円 |
■クラウンコンフォート
| モデル | エンジン | 変速機 | 駆動方式 | 価格 |
| スタンダード | 直列4気筒DOHC 2リッター（LPG） | 4速AT | 2WD（FR） | 2,158,800円 |
| スタンダード “デラックス-Aパッケージ” | 2,326,800円 | |||
| デラックス | 2,389,800円 |
■コンフォート
| モデル | エンジン | 変速機 | 駆動方式 | 価格 |
| スタンダード | 直列4気筒DOHC 2リッター（LPG） | 5速MT | 2WD（FR） | 1,749,300円 |
| スタンダード “デラックスパッケージ” | 1,833,300円 | |||
| SG | 4速AT | 2,284,800円 |
■コンフォート教習車
| モデル | エンジン | 変速機 | 駆動方式 | 価格 |
| スタンダード | 直列4気筒DOHC 2リッター（ガソリン） | 5速MT | 2WD（FR） | 1,689,450円 |
| 直列4気筒DOHC 2リッター（LPG） | 1,878,450円 |
（編集部：小林 隆）
2012年 7月 2日