TRD、CVTをステップATのように変速できる「CVTチューニングプラン」

　TRD（トヨタテクノクラフト）は3月8日、CVT（自動無段変速機）をステップATのように変速できる「CVTチューニングプラン」を発売した。対応車種はエスティマ（ACR50W/2012年4月～）、アルファード/ヴェルファイア（ANH20W/2008年4月～）の2.4リッターエンジン搭載車（2WD）で、価格はいずれも4万6200円（工賃込み）。

　ECUの書き換えによってMレンジの制御を変更し、ステップAT車のような変速を可能にするもの。Dレンジでは適用されない。

　この書き換えにより、走行状況に応じて「ギヤ段数モード」「走行モード」「アクセルレスポンスモード」から任意にモード切替が行えるようになる。

　ギヤ段数モードでは、7速マニュアル変速モード（通常のMモードと同様の制御）または6速自動変速モード、5速自動変速モードのいずれかのモード選択が可能。

　走行モード（6速/5速自動変速モード選択時）では、最適な回転数で自動変速する「ノーマルモード」、高い回転数まで加速して自動変速する「スポーツモード」、低い回転数で早めに自動変速を行う「エコモード」を設定する。

　アクセルレスポンスモードでは、よりレスポンスを向上させる「HIモード」、最適なレスポンスとなる「MIDモード」、よりレスポンスを抑えた「LOWモード」、標準車と同様のレスポンスとなる「純正相当」の4モードが用意される。

　また、CVT特有のエンジンブレーキの弱さを解消するため、6速/5速自動変速モードを選択した際、走行中にアクセルオフ状態でDレンジからMレンジにレバー操作を行うと、自動的にエンジンブレーキが掛かるギヤに自動シフトダウンする。さらに、Mレンジで走行中にアクセルペダルを急に戻した場合、ギヤを固定することでエンジンブレーキを発生させることができる。

　CVTチューニングプランの購入および取り付けについては、神奈川トヨタ「マスターワン」（神奈川県川崎市）、ネッツトヨタ群馬「G'SPICE」（群馬県渋川市）、ネッツトヨタ東埼玉「ブルーエリア」（埼玉県さいたま市）、ネッツトヨタ千葉「ネッツシュポルト」（千葉県千葉市）、ネッツトヨタ兵庫「ハーバーランド店」（兵庫県神戸市）、ネッツトヨタ岡山「ネッツイン倉敷」（岡山県倉敷市）の7店舗のみでの対応となる。

　なお、同製品はECUの書き換えを行うためソフトの更新（リコールなどを含む）は不可となるほか、標準車に比べて燃費が悪化する場合があるとしている。保証は書き換え後1年もしくは2万kmまで。