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マツダ、「フレア」を一部改良してターボ車にも「S-エネチャージ」採用
自然吸気エンジンも圧縮比向上などの改良で33.0km/Lを達成
（2015/9/3 15:30）
- 2015年9月3日発売
- 115万5600円～175万7160円
マツダは9月3日、軽自動車「フレア」を一部改良して発売した。価格は115万5600円～175万7160円。
| グレード | エンジン | 変速機 | 駆動方式 | 価格 | 減税レベル（取得税/重量税） |
|---|---|---|---|---|---|
| XG | 直列3気筒DOHC 0.66リッター | 5速MT | 2WD（FF） | 1,155,600円 | 60％/50％ |
| 4WD | 1,273,320円 | 40％/25％ | |||
| CVT | 2WD（FF） | 1,166,400円 | 免税（100％減税） | ||
| 4WD | 1,287,360円 | 80％/75％ | |||
| HS | 2WD（FF） | 1,372,680円 | 免税（100％減税） | ||
| 4WD | 1,493,640円 | ||||
| カスタムスタイル HS | 2WD（FF） | 1,465,560円 | |||
| 4WD | 1,586,520円 | ||||
| カスタムスタイル HT | 直列3気筒DOHC 0.66リッターターボ | CVT（7速マニュアルモード付き） | 2WD（FF） | 1,636,200円 | 80％/75％ |
| 4WD | 1,757,160円 |
今回の一部改良では、ターボエンジンを搭載するカスタムスタイル HTにもISG（モーター機能付発電機）とリチウムイオンバッテリーを組み合わせた低燃費技術「S-エネチャージ」を採用。自然吸気エンジンではエンジンの圧縮比を11.5に高めるなどの改良を行っており、5速MT搭載車以外のモデルで燃費性能を向上。カスタムスタイル HTは26.4km/L～28.0km/L、自然吸気エンジン搭載のCVT車では29.0km/L～33.0km/Lを達成している。
このほかに、カスタムスタイル HSとカスタムスタイル HTに採用しているフロントバンパーにビルトインするフォグランプを「フロントLEDフォグランプ」にスイッチ。ボディーカラーのラインアップを変更。2万1600円高の「クリスタルホワイトパール」「スチールシルバーメタリック」を含む全8色としている。
