富士通は「富士通フォーラム 2010」を東京国際フォーラム（東京都千代田区丸の内）で、5月13日、14日に開催する。11日に報道陣や一部招待客向けに展示内容の公開が行われたので、本記事では自動車関連に絞って紹介する。

　富士通は情報・通信機器関連の世界的なメーカーであり、コンピューターメーカーとしても知られている。富士通フォーラムは、その富士通およびグループ企業が持つ最先端技術の展示会。Webから事前申し込みを行えば無料で入場でき、展示会のほかセミナーなども同時開催されている。5月11日現在、Webでの申込みは締め切られているが、空きのあるセミナーや展示デモは、当日会場で受付を行えば見ることができる

　自動車関連の展示で多くの注目を集めていたのが、富士通テンの「マルチアングルビジョン」。これは自動車の前後左右に取り付けられた4つのカメラからの映像をリアルタイムに合成し、自動車周囲の見下ろし全周映像を表示できるもの。見下ろし角は直上（0度）のほか15度や30度に切り替えることができ、好みの角度で周囲の映像を見られる。

　カメラはフロントナンバープレート下、リアナンバープレート横、左右のドアミラー下にそれぞれ1個所設置され、ドアミラー下のカメラには車両ライトと連動する近赤外線LEDを内蔵するため、夜間でも表示可能。映像もコントロールボタンを押すだけで、フロントカメラのみ、リアカメラのみ、サイドカメラのみなどに切り替えることもできる。

マルチアングルビジョンの取り付けられた新型プリウス	運転席からの死角には、3輪車を配置	マルチビジョンの説明パネル。合成映像についての解説が記されている
マルチビジョンのオープニング画面。上方からの合成映像内で、自車を中心に視点が周囲を移動する。カメラに写らない自車はCGで描かれている
1回転すると、このメイン画面になる	ステアリング左側に付くマルチビジョンのコントローラー。参考展示のためこの位置に配置。本来はシステムスタートボタン近辺に配置される
ステアリングの「VIEW」ボタンを押すと画面が変わる。上画面はフロントカメラの映像、下画面は斜めからの見下ろし映像	ドアミラー下のカメラの映像	リアカメラの映像を表示。残念ながらステアリングガイド線は表示されない
フロントカメラはナンバープレート下に	ドアミラー下のカメラ	リアカメラはこの位置に付いていた

　このマルチアングルビジョンは、トヨタ自動車の「プリウス」「アルファード」「ヴェルファイア」のディーラーオプションとして5月6日より10万5000円で発売されている。ディーラーオプションのため、すでに対象となる車種を所有している人も取り付け可能とのこと。

　そのほかの自動車関連製品としては、同じく富士通テンのドライブレコーダーや、トランストロン（富士通といすゞ自動車の合弁によるカーエレクトロニクスメーカー）のモバイルトレーサーが展示されている。ドライブレコーダーは、一般向け、業務向けともに展示されており、業務向けでは運行管理ソフトも展示。一方モバイルトレーサーは通信タイプの運行管理機器で、携帯電話回線を使ってモバイルトレーサー搭載車の運行状態が事務所でリアルタイムに把握できる。

富士通テンは、マルチビジョンのほかに、ミリ波レーダーや、ドライブレコーダーを展示していた	前方用ミリ波レーダーユニット	後方用ミリ波レーダーユニット
一般販売用ドライブレコーダー	業務向けドライブレコーダー	業務向けドライブレコーダーでは、GPSユニットなどを使い、加速度や速度を計測でき運行管理が行える
トランストロンのモバイルトレーサー。ユニットをトラックに積むことでリアルタイムに車の状態（運転内容）を把握する	左がモバイルトレーサー本体。右のユニットは、自動車の車速信号などを作り出すシミュレーター	リアルタイムに運行管理ができるため、どのトラック（乗務員）がどこにいるのかが把握できる

　富士通フォーラム 2010の展示の中心は、コンピューターのハードウェア技術や、SaaS（Software as a Service）などのソフトウェア技術、さまざまな通信システムになる。ただ、自動車関連機器も興味深いものが展示されているので、立ち寄ってみてはいかがだろうか。

富士通フォーラムに展示されていた次世代スーパーコンピューターのユニット。このラック1つにCPUを4基搭載したシステムボードが24枚セットされている。ラック3つで、初代地球シミュレーターと同性能とのこと	左がCPUが露光されたウェハー。このウェハーからCPUが切り出される。右がシステムボード。銅の配管は純水による水冷システム	スーパーコンピューターの活用例。自動車の衝突シミュレーションなど、膨大な計算量を要するものに用いられていく