ノーマル比で約20mm車高が下がるローダウンスプリング

　オートエクゼは9月3日、新型プレマシー（DBA-CWEFW）の2WD（FF）用「プレミアテールマフラー」「ローダウンスプリング」を発売した。価格はプレミアテールマフラーが6万7200円、ローダウンスプリングが3万5700円。

　プレミアテールマフラーは、効率とサウンドを重視してサイレンサー内部をストレート構造にリファイン。材質はステンレスで、テールエンドはφ110×95のオーバルシェイプ形状とした。メインパイプ径はφ50.8。重量は7.0kg。4月に施行されたマフラー新規制適合品。

　ローダウンスプリングは、純正ダンパーとの組み合わせで約20mm車高を下げることができる。適度に高められたバネレートと低重心化により、コーナリング時のロールを抑制するほか、乗り心地も損なわない仕様とした。

　スプリングレートは、ノーマルのフロント25.8N/mm、リア33.3N/mmからフロント27.2N/mm、リア37.7N/mmに高められている。