| スズキ、8人乗りミニバン「ランディ」の新型発売 |
スズキは8人乗りミニバンの新型「ランディ」を、12月21日に発売する。
| モデル | 駆動 | 価格 |
| 2.0G | 2WD(FF) | 264万6000円 |
| 4WD | 291万9000円 | |
| 2.0S | 2WD(FF) | 222万750円 |
| 4WD | 249万3750円 |
2007年に初代が発売された3列シート・トールミニバン。これが2代目だが、先代同様、日産セレナのOEM車となっている。
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| マルチグラフィックアッパーメーター |
パワートレーンは2リッター直列4気筒ガソリン直噴+CVTのみ。2WDと4WDが用意される。エネルギー回生機構付きオルタネーターと、ECOモーター式アイドリングストップシステムを備える。
ステアリングホイールより高い位置にメーターパネルを置く「マルチグラフィックアッパーメーター」を採用。速度、エンジン回転数のほか、瞬間燃費、エコドライブナビゲーター、アイドリングストップタイマーなどが表示される。
また3列目シートを両サイドに跳ね上げる際、ヒンジの機構を変え、位置を下げてシートの跳ね上げ位置を低くしたため、室内の圧迫感が減り、自転車などを積みやすくなった。
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| 2.0G | 2.0S |
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| 2.0G | 2.0S |
用意されるモデルは2.0Gと2.0Sで、どちらにも2WD(FF)と4WDが用意される。Gにはディスチャージヘッドランプ、横滑り防止装置「VDC」、ヒルホールドコントロール、アイドリングストップシステム、両側パワースライドドアが標準で装備されるが、Sではメーカーオプションとなる。またインテリジェントエアコン、バックドアクローザー、本革巻ステアリングホイール、パーソナルテーブル、リラックスモード付きヘッドレスト、イージークリーン加工シートが、Gのみの装備となる。
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| 2列目シートのロールサンシェードは全車に装備。リラックスモード付きヘッドレストはGのみの装備 | サードシートのヒンジ位置が低くなり、自転車などが積みやすくなった | |
| ボディー | |
| サイズ(全長×全幅×全高) | 4685×1695×1865mm(2WD) 4685×1695×1875mm(4WD) |
| ホイールベース | 2860mm |
| トレッド(前/後) | 1480mm/1485mm(2WD) 1485mm/1480mm(4WD) |
| 重量 | 1600~1720kg |
| パワートレーン | |
| 排気量 | 2リッター |
| 形式 | 直列4気筒ガソリン直噴 |
| 最高出力 | 108kW(147PS)/5600rpm(2WD) 106kW(144PS)/5600rpm(4WD) |
| 最大トルク | 210Nm(21.4kgm)/4400rpm(2WD) 207Nm(21.1kgm)/4400rpm(4WD) |
| 燃料 | レギュラー |
| 燃費(10・15モード) | 13.4~15.4km/L |
| 燃費(JC08モード) | 12.6~14.6km/L |
| トランスミッション | CVT |
| 足まわり | ||
| サスペンション | 前 | マクファーソンストラット/コイル |
| 後 | トーションビーム/コイル(2WD) マルチリンク/コイル(4WD) | |
| ブレーキ | 前 | ベンチレーテッドディスク |
| 後 | ディスク | |
| タイヤ | 前 | 195/65 R15 |
| 後 | 195/65 R15 | |
(編集部:田中真一郎)
2010年 12月 21日










