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レクサス、ハイブリッド車「HS250h」をマイナーチェンジし「スピンドルグリル」に

車高を10mm下げ低重心にしたほか、パフォーマンスダンパー採用

レクサス「HS250h」
2013年1月24日発売

410万円~552万円

 レクサス(トヨタ自動車)は1月24日、ハイブリッド車「HS250h」をマイナーチェンジし発売した。価格は410万円~552万円。

グレードシステム駆動方式価格
HS250h直列4気筒 DOHC 2.4リッターエンジン+モーター2WD(FF)4,100,000円
HS250h version C4,360,000円
HS250h version I4,700,000円
HS250h version L5,520,000円
HS250h“version L”
HS250h

 今回のマイナーチェンジで、HS250hもレクサス共通のアイコンとなっているスピンドルグリルになり、L字型のLEDフォグランプを採用するなどフロントのデザインを一新した。

 また、車高を10mm下げ、ボディーサイズは4700×1785×1495mm(全長×全幅×全高)に。重心高の低減と、踏ん張り間のあるデザインを実現したと言う。

HS250h“version L”(室内色:エクリュ)
HS250h“version L”(室内色:ブラック&ガーネット)
HS250h“version L”(室内色:ブラック&エクリュ)

 エンジン単体での最高出力は110kW(150PS)/6000rpm、最大トルク187Nm(19.1kgm)/4400rpmで、モーター単体では最高出力105kW(143PS)、最大トルク270Nm(27.5kgm)と変わりないが、ハイブリッドシステムヲ改良しJC08モード燃費20.6km/Lを実現。スポット溶接打点の追加によるボディー剛性の強化やパフォーマンスダンパーの装備、ドライブモードに「SPORT MODE」を追加するなど、よりスポーティな改良が加えられている。

本木目(縞杢用)+本革ステアリング
Audio&Visual
プラズマクラスター
エコプラスチック等使用部位
パフォーマンスダンパー(フロント)
パフォーマンスダンパー(リヤ)
バンパースリット
エアロスタビライジングフィン
215/55 R17タイヤ&アルミホイール
225/45 R18タイヤ&アルミホイール(ハイグロス塗装)

(編集部:谷川 潔)