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キャロッセ、フォレスター用車高調キット2製品を発売

減衰力固定でリーズナブルな「STREET ZERO S」と減衰力40段調整の「STREET ZERO A」

車高を下げてスポーティなルックスを手に入れながら、シルキーな乗り心地を追求
2013年7月11日発売

STREET ZERO S:12万8100円

STREET ZERO A:15万5400円

新製品のイメージ写真。前後とも純正アッパーマウントを流用して装着する

 キャロッセ(クスコ)は7月11日、フォレスター(SJ5)用の車高調整式サスペンションキット「STREET ZERO S(ストリートゼロエス)」「STREET ZERO A(ストリートゼロエー)」の2製品を発売した。価格はSTREET ZERO Sが12万8100円、STREET ZERO Aが15万5400円。

 両製品とも車高調整によってサスペンションのストローク量が変化しないフロント&リヤ全長調整式車高調整機構を採用。最大車高調整幅は、STREET ZERO Sがフロント:-129~-23mm/リア:-80~-5mm、STREET ZERO Aがフロント:-129~-7mm/リア:-92~-19mmとなっている。

 コンフォートな乗り心地を実現する複筒式構造ショックアブソーバーは、作動音を抑える静音設計となる。また、注文時には豊富に設定されたオプションレートスプリングを選んで無料で変更可能。STREET ZERO Sは実走テストを繰り返して車両特性とのマッチングを追求した前後減衰力固定式、STREET ZERO Aは前後40段減衰力調整機構を採用し、同社の電調式減衰力コントローラー「e-con2」との組み合わせも可能。車内から車両の走行状況やユーザーの好みに合わせて減衰力を簡単に変更できる。

 適合グレードはNAモデルの2.0iと2.0i-L。アイサイト装着車とのマッチングは未確認となっている。

主な仕様

STREET ZERO S
品番:697 60P CB
適合グレード:2.0i/2.0i-L
推奨車高調整幅:フロント:-55~-25mm/リア:-80~-5mm
最大車高調整幅:フロント:-129~-23mm/リア:-80~-5mm
アッパーマウント:前後マウントレス
バネレート:フロント:6k(7k/8kに変更可)/リア:5k(6kに変更可)
仕様:前後全長調整式 減衰力固定

STREET ZERO A
品番:697 60N CB
適合グレード:2.0i/2.0i-L
推奨車高調整幅:フロント:-50~-10mm/リア:-90~-20mm
最大車高調整幅:フロント:-129~-7mm/リア:-92~-19mm
アッパーマウント:前後マウントレス
バネレート:フロント:6k(7k/8kに変更可)/リア:5k(6kに変更可)
仕様:前後全長調整式 減衰力40段調整

(編集部:佐久間 秀)