多段化によってギヤ間のステップを小さくし、最適なエンジン回転数を保って軽快な加速を手に入れる8速ATを採用。「マグネシウム製ステアリングパドルシフトスイッチ」はプレミアムグレードに標準装備

多段化によってギヤ間のステップを小さくし、最適なエンジン回転数を保って軽快な加速を手に入れる8速ATを採用。「マグネシウム製ステアリングパドルシフトスイッチ」はプレミアムグレードに標準装備