マツダ、新型「CX-5」は人間の「意識」「無意識」の行動を研究して走行性能に反映(7/7)

フロントダンパー内にリバウンドスプリングを採用。車両がロールしたときに乗員に浮揚感が伝わらないようにして快適な走りを損なわないようにしている