サスペンション形式はフロントがマクファーソンストラット式、リアがトーションビーム式で不変だが、細部に渡って設計の見直しを実施。また、RS系は欧州での走行テストによって異なるチューニングを施している

サスペンション形式はフロントがマクファーソンストラット式、リアがトーションビーム式で不変だが、細部に渡って設計の見直しを実施。また、RS系は欧州での走行テストによって異なるチューニングを施している