アウト側の1列はコーナーリング時のドライグリップ力を目指し、シリカとカーボンブラックのハイブリッドコンパウンドとのこと。ステアリングを切った高速コーナリングでは、このアウト側が主に接地する

アウト側の1列はコーナーリング時のドライグリップ力を目指し、シリカとカーボンブラックのハイブリッドコンパウンドとのこと。ステアリングを切った高速コーナリングでは、このアウト側が主に接地する