「スノー」「マッド」「サンド」の3種類のモード別にエンジントルクとブレーキを制御し、路面のグリップ力に適した走行を実現する「グリップコントロール」と、下り坂の走行スピードを約5km/hの低速に制限してボディを安定させたまま走れる「ヒルディセントコントロール」を組み合わせた「アドバンスドグリップコントロール」を採用
