カウルサイドのダクトは吸気用とマフラー冷却用がある。上が吸気、下がマフラー冷却だ。ロータリーエンジンは排気温度が非常に高温になるため、仕切りで区切ったほうのダクトはエキマニに直接走行風をあてるエキマニ冷却用。ちなみにエキマニの材質はインコネル
