三菱自動車、燃費不正後の社内改革の進捗報告。ITでの走行抵抗データの処理自動化などを説明(28/32)

山下氏の直轄部門から構成されたタスクチームは、部長層以上が26チーム、若手・中堅社員が11チームの計37チームで活動をスタート