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KF型エンジンは最高出力36kW（49PS）/6800rpm、最大トルク57Nm（5.8kgm）/5200rpmを発生
トヨタ、“ストレスのない走り”を実現した新型軽自動車「ピクシスエポック」
2017年5月12日
ダイハツ、新型「ミラ イース」発表会で三井社長が「後付け衝突被害軽減装置」を研究中と発言
2017年5月9日
ダイハツ、最大80kgの軽量化を果たし、最高燃費35.2km/Lの新型軽乗用車「ミラ イース」
ダイハツ、トヨタ専務役員 奥平総一郎氏が代表取締役社長に
2017年3月1日
トヨタとダイハツ、新興国小型車カンパニーを発足
2016年12月15日
トヨタとダイハツ共同会見、三井社長「ダイハツならではの“DNGA”でやっていきたい」
2016年1月30日
トヨタ、ダイハツの完全子会社化を正式発表
2016年1月29日
ダイハツ、「ミラ イース」にカーボン調ルーフを設定
2015年4月9日
ダイハツ、「ミラ イース」を一部改良して2WD（FF）車で燃費35.2km/Lを実現
2014年7月9日
ダイハツ、「ミラ イース」をマイナーチェンジ、燃費33.4km/Lを達成
2013年8月19日
ダイハツ、8月マイチェンの「ミライース」でガソリン車最高燃費の33.4km/Lを実現
2013年7月22日
ダイハツ、軽乗用車「ミラ イース」を一部改良
2012年5月10日
【年末年始特別企画】本田雅一の第3のエコカー「イース」実走行燃費テスト（後編）
2012年1月11日
【年末年始特別企画】本田雅一の第3のエコカー「イース」実走行燃費テスト（前編）
2011年12月27日
インプレッション
ダイハツ「ミラ イース」
2011年10月21日
ダイハツ、第3のエコカー「ミラ イース」発売
2011年9月20日
ダイハツ、30km/Lのガソリン車技術「e：Sテクノロジー」発表
2011年7月19日
