半透明の円形のものが「スズキレーシング VVT」。カムの回転の遠心力でボールが移動し、偏心して位相をずらすことでカムタイミングを変える。2次バランサーは廃止し、エンジン出力のロスを減らした。これによって大幅に振動が増えることはないとのこと
