吸気、圧縮、点火という燃焼前の工程におけるエンジン内の状況を知ることが可能。これにより、点火直前にエンジン内にどれくらい不燃焼ガスが含まれているかを確認でき、効率的な燃焼の手法を検討できる

吸気、圧縮、点火という燃焼前の工程におけるエンジン内の状況を知ることが可能。これにより、点火直前にエンジン内にどれくらい不燃焼ガスが含まれているかを確認でき、効率的な燃焼の手法を検討できる