90%を超えた6回のうち、1番古い1990年はフェラーリに移籍したプロストとマクラーレンのセナが鈴鹿の1コーナーで散った年。プロストとマンセルがドライブしたFerrari 641は、上から見たデザインによりコークボトルと呼ばれ、最も美しいフェラーリと呼ぶ人が多い

90%を超えた6回のうち、1番古い1990年はフェラーリに移籍したプロストとマクラーレンのセナが鈴鹿の1コーナーで散った年。プロストとマンセルがドライブしたFerrari 641は、上から見たデザインによりコークボトルと呼ばれ、最も美しいフェラーリと呼ぶ人が多い