搭載する直列4気筒DOHC 2.2リッター直噴ディーゼルターボエンジンでは、今回新たに「急速多段燃焼」という燃焼コンセプトを取り入れ、新形状の「段付エッグシェイプピストン」や圧力センサーを内蔵するマルチホールピエゾインジェクターなどを採用

搭載する直列4気筒DOHC 2.2リッター直噴ディーゼルターボエンジンでは、今回新たに「急速多段燃焼」という燃焼コンセプトを取り入れ、新形状の「段付エッグシェイプピストン」や圧力センサーを内蔵するマルチホールピエゾインジェクターなどを採用