新型レガシィに乗ってみた。その3～ツーリングワゴン編～
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新開発のインテークマニホールドで、ピークパワーよりも低回転のトルクを重視したと言う2.5リッター SOHCエンジン
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【2009年6月17日】新型レガシィに乗ってみた。その1～アウトバック編～
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【2009年6月18日】新型レガシィに乗ってみた。その2～B4編～
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