SUPER GTやフォーミュラ・ニッポンのようにセンターロックを使えないスーパー耐久では、通常のホイールの穴にハブナット固定装置を付けてある

SUPER GTやフォーミュラ・ニッポンのようにセンターロックを使えないスーパー耐久では、通常のホイールの穴にハブナット固定装置を付けてある