後輪の接地荷重を高めるため後輪側の揚力を初代コペン比で約60%低減。さらにCd値を約6%低減して燃費性能も高めた

後輪の接地荷重を高めるため後輪側の揚力を初代コペン比で約60%低減。さらにCd値を約6%低減して燃費性能も高めた