自動ブレーキの調整と同時にタイヤのアライメント調整も実施中。メルセデス・ベンツやBMWの純正ホイールにはスポーク部などに小さな穴が開いているものがあり、これは純正指定の測定器と接続するためのガイド。この穴に測定器の棒を差し込むだけで、簡単にタイヤのアライメントが計測できる仕組みになっている
