マークX“GRMN”のインテリア。6速MTの採用に合わせて専用デザインのシフトレバーを採用。ペダル配置も変更されるとともに、サイドブレーキを手引き式とした

マークX“GRMN”のインテリア。6速MTの採用に合わせて専用デザインのシフトレバーを採用。ペダル配置も変更されるとともに、サイドブレーキを手引き式とした