乗員の着座位置は先代モデルから15mm車体中心に寄せ、20mm路面に近づけた。シートは軽量化と薄肉化を実現するためネット素材とウレタンパットを組み合わせた新構造を採用

乗員の着座位置は先代モデルから15mm車体中心に寄せ、20mm路面に近づけた。シートは軽量化と薄肉化を実現するためネット素材とウレタンパットを組み合わせた新構造を採用