東海大学の新型ソーラーカー、車両の内部構造を初公開(18/18)

コイルがのぞく後輪のインホイールモーター。簡単なブレーキの動作チェックも行っていたが、後輪はAPレーシング製、前輪はベルリンガー製を使用していた