ミッドシップレイアウトのV型6気筒DOHC 3.5リッター「2GR-FE」エンジンは、スーパーチャージャーと水冷式インタークーラーの一新により、56PS/10Nmアップとなる最高出力298kW(406PS)/7000rpm、最大トルク410Nm(40.2kgm)/3000-7000rpmを発生。車両後方側に設定されるラゲッジスペースの容量は160L。パンク修理材が装備されている

ミッドシップレイアウトのV型6気筒DOHC 3.5リッター「2GR-FE」エンジンは、スーパーチャージャーと水冷式インタークーラーの一新により、56PS/10Nmアップとなる最高出力298kW(406PS)/7000rpm、最大トルク410Nm(40.2kgm)/3000-7000rpmを発生。車両後方側に設定されるラゲッジスペースの容量は160L。パンク修理材が装備されている