DB11では特に空力に注力したといい、ノーズからテールまで切れ目のないラインが描き出される。エアロダイナミクスの好例としてアストンマーティン・デザイン伝統のサイド・ストレーキが挙げられ、DB11のサイド・ストレーキは、フロントのホイールアーチから高圧エアを排出してフロントリフトを低下させる「カーリキュー」ベントの一部を構成しているという

DB11では特に空力に注力したといい、ノーズからテールまで切れ目のないラインが描き出される。エアロダイナミクスの好例としてアストンマーティン・デザイン伝統のサイド・ストレーキが挙げられ、DB11のサイド・ストレーキは、フロントのホイールアーチから高圧エアを排出してフロントリフトを低下させる「カーリキュー」ベントの一部を構成しているという