STI、軽量化と空力性能改善を図った2016年のニュル24時間レース参戦車両を公開(50/68)

フロントバンパー両サイドにはブレーキ冷却用のダクトが設けてある。そのダクトはローターに風が当たるようにセット。バックプレートはカーボン製だった