ダイジェストニュース

ダイジェストニュース(4月19日)

バイク

  • スズキ
    「アドレス110」の改善対策。計1万4001台
    動力伝達装置のベルト駆動用プーリの組み付け方法が不適切で、プーリ固定ナットの締め付けトルクが不足しているものがある。走行中にナットが緩み異音が発生し、駆動力を伝えることができず走行不能に至るおそれなど3点
    http://www.suzuki.co.jp/recall/motor/2016/0419/

平成28年熊本地震

(編集部)