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プジョー、299万円の「308 Allure BlueHDi」など3モデルにクリーンディーゼル導入
「308 Allure BlueHDi」「308 GT BlueHDi」「508 GT BlueHDi」を導入
2016年7月12日 18:02
- 2016年7月12日 発売
- 299万円～464万円
プジョー・シトロエン・ジャポンは7月12日、クリーンディーゼル「BlueHDi」を搭載した「308 Allure BlueHDi」「308 GT BlueHDi」「508 GT BlueHDi」を発売した。価格は299万円～464万円。
| モデル | タイプ | エンジン | トランスミッション | 価格 |
|---|---|---|---|---|
| 308 Allure BlueHDi | 5ドアハッチバック | 直列4気筒SOHC 1.6リッターターボディーゼル | 6速AT | 2,990,000円 |
| 308 SW Allure BlueHDi | ステーションワゴン | 3,238,000円 | ||
| 308 GT BlueHDi | 5ドアハッチバック | 直列4気筒DOHC 2.0リッターターボディーゼル | 3,540,000円 | |
| 308 SW GT BlueHDi | ステーションワゴン | 3,788,000円 | ||
| 508 GT BlueHDi | 4ドアセダン | 4,340,000円 | ||
| 508 SW GT BlueHDi | ステーションワゴン | 4,640,000円 |
今回、日本導入するディーゼルエンジンは、1.6リッターと2.0リッターの2機種。ボディタイプは、308 Allure BlueHDi、308 GT BlueHDiでは、それぞれ5ドアハッチバックとステーションワゴン（SW）の2タイプ、508 GT BlueHDiではセダンとステーションワゴン（SW）の2タイプを用意する。
308 Allure BlueHDi、308 SW Allure BlueHDiが搭載する直列4気筒SOHC 1.6リッターターボディーゼルは、最高出力88kW（120PS）/3500rpm、最大トルク300Nm/1750rpmを発生。トランスミッションは6速ATを組み合わせ、JC08モード燃費は21.0km/Lを達成する。
308 GT BlueHDi、308 SW GT BlueHDi、508 GT BlueHDi、508 SW GT BlueHDiが搭載する直列4気筒DOHC 2.0リッターターボディーゼルは、最高出力133kW（180PS）/3750rpm、最大トルク400Nm/2000rpmを発生する。トランスミッションは6速ATを組み合わせ、JC08モード燃費は308 GT BlueHDiで20.1km/L、508 GT BlueHDiで18.0km/Lを達成する。
