BMW イセッタ 250（1955年）501系高級車は戦後のドイツの経済状況では受け入れられなかった。そこでイタリアのIsoのマイクロカー「イセッタ」にBMWのバイク用単気筒エンジンを積み、ライセンス生産したところヒットした
