会場にはさまざまな環境対応技術が展示されていたが、その中でもひときわ目を引いたのがF1用ハイブリッド、つまりKERS。マクラーレン・メルセデスに搭載されているもので、現在のF1用KERSではもっとも“使える”と言われている。一番大きなユニットが充電池

会場にはさまざまな環境対応技術が展示されていたが、その中でもひときわ目を引いたのがF1用ハイブリッド、つまりKERS。マクラーレン・メルセデスに搭載されているもので、現在のF1用KERSではもっとも“使える”と言われている。一番大きなユニットが充電池