2.0L水平対向ターボエンジンを搭載し、燃費向上や排出ガスのクリーン化、実用トルクやレスポンスの向上に寄与する直噴機構を組み合わせる。ハイブリッドシステムはフロントに発電・駆動用モーター、リアに駆動用モーターを配置する2モーター方式とした。極低速時などはリアモーターのみで駆動することで、周辺環境への配慮、燃費効率を高める効果がある。フロントモーターは前輪の駆動アシストも行う。モーター出力はフロントが10kW、リアが20kW。