フーガでの実験の様子。前方車両を模したクッション直前で止まることができたが、実際にこうしたシチュエーションに遭遇したときに100％作動するとは限らない。こうした機能に頼るのではなく、日頃からドライバー自身が細心の注意を払って運転することが前提となる
