三菱、ポスト新長期規制に適合したクリーンディーゼル説明会
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NOxトラップ触媒の特徴。NOx規制の厳しい国内規制に対応するため、NOxトラップ触媒が必要だったと言う
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【2010年9月2日】三菱、SUV「パジェロ」を改良しクリーンディーゼルエンジンを搭載
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100902_391135.html