ルノー・ジャポンのメディア対抗カート大会でCar Watchチーム4位(9/54)

ハンドル裏のレバー、右がブレーキ、左がアクセルになる。握力でのブレーキはかなり力がいる上に、腕力だけで状態を支えるため、かなり腕が疲れると言う